ସାମୁଦ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇର ପ୍ରୟୋଗ |

ଅଫଶୋର ହେଲିକପ୍ଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପ୍ରୟୋଗରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇସ୍ |

ଇସ୍ପାତ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ହେତୁ ସାଧାରଣତ off ଅଫଶୋର ତ oil ଳ ଖନନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପ୍ରାଥମିକ ଗଠନମୂଳକ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବେଶର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବାବେଳେ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଜୀବନକାଳ ଭଳି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ଅଫଶୋର ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ସମ୍ବଳ ବିକାଶ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ହେଲିକପ୍ଟର ଅବତରଣ ଡେକ୍ ହେଲିକପ୍ଟର ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ଅବତରଣରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ନିର୍ମିତ ହେଲିକପ୍ଟର ଡେକ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ କାରଣ ସେମାନେ ହାଲୁକା, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦୃ id ତା ଧାରଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ହେଲିକପ୍ଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡିକ ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଏକ ଡେକ୍ ସହିତ ଏକତ୍ରିତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ଗଠିତ, କ୍ରସ୍ ଏବଂ ବିଭାଗୀୟ ଆକୃତି ସହିତ “H” ଅକ୍ଷର ପରି, ଉପର ଏବଂ ତଳ ଡେକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ରିବଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଗୁହାଳ ସହିତ | ମେକାନିକ୍ସର ନୀତି ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ରୋଫାଇଲର ନମ୍ର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିଜର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରୁଥିବାବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବେଶରେ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ହେଲିକପ୍ଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ, ଭଲ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଏକତ୍ରିତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗୁଁ ୱେଲଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ୱେଲଡିଂର ଏହି ଅନୁପସ୍ଥିତି ୱେଲଡିଂ ସହିତ ଜଡିତ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଭାବିତ ଜୋନ୍ କୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଆୟୁଷ ବ olong ାଇଥାଏ ଏବଂ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିଥାଏ |

LNG (ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ) କାର୍ଗୋ ଜାହାଜରେ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇର ପ୍ରୟୋଗ |

ଅଫଶୋର ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ସମ୍ବଳ ବିକଶିତ ହେବା ସହିତ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ଅଞ୍ଚଳ ବହୁ ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ପ୍ରାୟତ huge ବିସ୍ତୃତ ମହାସାଗର ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ | ତେଣୁ, ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ପରିବହନ କରିବାର ପ୍ରାଥମିକ ଧାରା ହେଉଛି ସମୁଦ୍ର ଯାଉଥିବା ଜାହାଜ ଦ୍ୱାରା | LNG ଜାହାଜ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ଡିଜାଇନ୍ରେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ଧାତୁ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠିନତା | କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାରେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରିତ ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ହାଲୁକା ଗୁଣ ସେମାନଙ୍କୁ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ସେମାନେ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତି |

LNG ଜାହାଜ ଏବଂ LNG ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନରେ, 5083 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବିଶେଷତ Japan ଜାପାନରେ, ତରଳ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସର ଅନ୍ୟତମ ବୃହତ୍ତମ ଆମଦାନୀକାରୀ | ଜାପାନ 1950 ଏବଂ 1960 ଦଶକରୁ LNG ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ପରିବହନ ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ କରିଛି, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ 5083 ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଣରେ ନିର୍ମିତ | ଅଧିକାଂଶ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇସ୍, ସେମାନଙ୍କର ହାଲୁକା ଓ କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧକ ଗୁଣ ଯୋଗୁଁ, ଏହି ଟ୍ୟାଙ୍କଗୁଡିକର ଉପର ଗଠନ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ହୋଇପାରିଛି | ସମ୍ପ୍ରତି, ବିଶ୍ worldwide ର କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି କମ୍ପାନୀ LNG ପରିବହନ ଜାହାଜ ସଂରକ୍ଷଣ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ | ଜାପାନର 5083 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ, 160 ମିମି ମୋଟା ସହିତ, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା କଠିନତା ଏବଂ ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |

ଜାହାଜ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣର ପ୍ରୟୋଗ |

ଗ୍ୟାଙ୍ଗୱେ, ଭାସମାନ ବ୍ରିଜ୍, ଏବଂ ୱାକୱେ ଭଳି ସିପିୟାର୍ଡ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ୱେଲଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ 6005A କିମ୍ବା 6060 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ରୋଫାଇଲରୁ ତିଆରି | ଫ୍ଲୋଡିଂ ଡକ୍ଗୁଡ଼ିକ ୱେଲଡେଡ୍ 5754 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ପ୍ଲେଟରୁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ୱାଟରାଇଟ୍ ନିର୍ମାଣ ହେତୁ କ pain ଣସି ଚିତ୍ର କିମ୍ବା ରାସାୟନିକ ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ନିମ୍ନ ଘନତା, ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ, କମ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଟର୍କ, ଦୃ strong ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ, ଭଲ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ କୂଅ କାନ୍ଥ ବିରୁଦ୍ଧରେ କମ୍ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନର କ୍ଷମତା ଅନୁମତି ଦିଏ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର ଭଲ ଗଭୀରତା ହାସଲ କରିପାରିବ ଯାହା ଷ୍ଟିଲ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ | 1960 ଦଶକରୁ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଅନୁସନ୍ଧାନରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ସଫଳତାର ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଥିଲା, ପୂର୍ବ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନରେ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ସେମାନେ ସମୁଦାୟ ଗଭୀରତାର 70% ରୁ 75% ଗଭୀରତାରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ | ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇସ୍ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଜଳର କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମିଶାଇ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଅଫଶୋର ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ମହତ୍ potential ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗ ରହିଛି |

MAT ଆଲୁମିନିୟମରୁ ମେ ଜିଆଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ |