ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ କେଉଁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ?

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣର ପ୍ରୟୋଗ |

ସମ୍ପ୍ରତି ବିଶ୍ the ର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟବହାରର 12% ରୁ 15% ରୁ ଅଧିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ କେତେକ ବିକଶିତ ଦେଶ 25% ରୁ ଅଧିକ | 2002 ରେ, ସମଗ୍ର ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଏକ ବର୍ଷରେ 1.5 ମିଲିୟନ୍ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ ଖାଇଲା | ଶରୀର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 250,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ 800,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ 428,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ଏଥିରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀର ସର୍ବ ବୃହତ ଉପଭୋକ୍ତା ହୋଇପାରିଛି |

ଷ୍ଟାମ୍ପିଂରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ 2 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା |

2.1 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଗଠନ ଏବଂ ମର |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସାଧାରଣ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶୀଟ୍ ସହିତ ସମାନ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗ କରି ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ସହିତ | ତଥାପି, ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସିଟ୍ ତୁଳନାରେ ମୃତ୍ୟୁ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି |

2.2 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଂରକ୍ଷଣ |

ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କଠିନ ହେବା ପରେ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ର ଅମଳ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଧାର ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ହ୍ରାସ କରେ | ମରିବାବେଳେ, ଉପର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଥିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତକରଣ କରୁଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କର |

ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ତେଲ / କଳ ପ୍ରତିରୋଧକ ତେଲ ଅସ୍ଥିରତା ପ୍ରବଣ | ସିଟ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଖୋଲିବା ପରେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରିବା କିମ୍ବା ଷ୍ଟାମ୍ପ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ତେଲ ଦେବା ଉଚିତ୍ |

ଭୂପୃଷ୍ଠ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ପ୍ରବଣ ଏବଂ ଏହାକୁ ଖୋଲା ସ୍ଥାନରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରିଚାଳନା (ପ୍ୟାକେଜିଂ) ଆବଶ୍ୟକ |

ୱେଲଡିଂରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ 3 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା |

ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୁଅ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ସମାବେଶ ସମୟରେ ମୁଖ୍ୟ ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରତିରୋଧ ୱେଲଡିଂ, CMT କୋଲ୍ଡ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ୱେଲଡିଂ, ଟୁଙ୍ଗଷ୍ଟେନ୍ ଇର୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ (TIG) ୱେଲଡିଂ, ରିଭିଟିଙ୍ଗ୍, ପିଚ୍ ଏବଂ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ / ପଲିସିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

3.1 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ରିଭିଂ ନକରି ୱେଲଡିଂ |

ରିଭିଟିଂ ବିନା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଚାପ ଉପକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଛାଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରି ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସ୍ତରର ଧାତୁ ଶୀଟ୍ ର ଶୀତଳ ନିର୍ବାହ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟେନସାଇଲ୍ ଏବଂ ଶିଅର୍ ଶକ୍ତି ସହିତ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ସଂଯୋଗ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ଘନତା ସମାନ କିମ୍ବା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକର ଆଡେସିଭ୍ ସ୍ତର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତର ରହିପାରେ, ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ସମାନ କିମ୍ବା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଏହି ପଦ୍ଧତି ସହାୟକ ସଂଯୋଜକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଭଲ ସଂଯୋଗ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |

2.2 ପ୍ରତିରୋଧ ୱେଲଡିଂ |

ସମ୍ପ୍ରତି, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ପ୍ରତିରୋଧ ୱେଲଡିଂ ସାଧାରଣତ medium ମଧ୍ୟମ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତିରୋଧ ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହି ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ୱେଲଡିଂ ପୁଲ ଗଠନ ପାଇଁ ଅତି ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ୱେଲଡିଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ର ବ୍ୟାସ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ମୂଳ ଧାତୁକୁ ତରଳାଇଥାଏ,

ୱେଲଡିଂ ସ୍ପଟ୍ ଗୁଡିକ ଆଲୁମିନିୟମ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଧୂଳି ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସର୍ବନିମ୍ନ ସମ୍ଭାବନା ସହିତ ସଂଯୋଗ ଗଠନ ପାଇଁ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ | ଉତ୍ପାଦିତ ଅଧିକାଂଶ ୱେଲଡିଂ ଧୂଆଁରେ ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠରୁ ଅମ୍ଳଜାନ କଣିକା ରହିଥାଏ | ଏହି କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଶୀଘ୍ର ହଟାଇବା ପାଇଁ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସ୍ଥାନୀୟ ନିଷ୍କାସନ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଧୂଳିର ସର୍ବନିମ୍ନ ଜମା ରହିଥାଏ |

3.3 ସିଏମଟି କୋଲ୍ଡ ଟ୍ରାନ୍ସଜେନ୍ସନ ୱେଲଡିଂ ଏବଂ TIG ୱେଲଡିଂ |

ଏହି ଦୁଇଟି ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ୟାସର ସୁରକ୍ଷା ହେତୁ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଛୋଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଧାତୁ କଣିକା ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ଏହି କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ଆର୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶରେ ଛିଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ଆଲୁମିନିୟମ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନେସିୟମ୍ ଧୂଳି ବିସ୍ଫୋରଣର ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ତେଣୁ ଧୂଳି ବିସ୍ଫୋରଣ ରୋକିବା ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ସତର୍କତା ଏବଂ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ |

ଏଜ୍ ରୋଲିଂରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ସିଟ୍ ପାଇଁ 4 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଏଜ୍ ରୋଲିଂ ଏବଂ ସାଧାରଣ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ସିଟ୍ ଏଜ୍ ରୋଲିଂ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମହତ୍ .ପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇସ୍ପାତ ଅପେକ୍ଷା ଆଲୁମିନିୟମ୍ କମ୍ ନକ୍ଷତ୍ର ଅଟେ, ତେଣୁ ଗଡ଼ିବା ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀର ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ 200 200-250 mm / s | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗାଡ଼ି କୋଣ 30 ° ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଭି ଆକୃତିର ଗାଡ଼ିରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା ଉଚିତ୍ |

ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୁଅ ଗଡ଼ିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା: ଏହା 20 ° C ରୁମ ତାପମାତ୍ରାରେ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାରରୁ ସିଧାସଳଖ ନିଆଯାଇଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ ତୁରନ୍ତ ଧାର ଧାରର ଅଧୀନ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଏଜ୍ ରୋଲିଂର 5 ଫର୍ମ ଏବଂ ଗୁଣ |

5.1 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଏଜ୍ ରୋଲିଂର ଫର୍ମ |

ପାରମ୍ପାରିକ ରୋଲିଂ ତିନୋଟି ସୋପାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରି-ରୋଲିଂ, ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ରି-ରୋଲିଂ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ରୋଲିଂ | ଏହା ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ କ specific ଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ନଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ କୋଣଗୁଡିକ ସ୍ are ାଭାବିକ ହୋଇଥାଏ |

ୟୁରୋପୀୟ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ରୋଲିଂ ଚାରୋଟି ସୋପାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରି-ରୋଲିଂ, ସେକେଣ୍ଡାରୀ ପ୍ରି-ରୋଲିଂ, ଫାଇନାଲ୍ ରୋଲିଂ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ରୋଲିଂ | ଏହା ସାଧାରଣତ long ଲମ୍ବା ଧାରର ଗଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ଆଗ ଏବଂ ପଛ କଭର | ଭୂପୃଷ୍ଠର ତ୍ରୁଟି ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ ଶ style ଳୀରେ ଗାଡ଼ି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |

5.2 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଏଜ୍ ରୋଲିଂର ଗୁଣ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଉପାଦାନ ଗାଡ଼ି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ, ତଳ ଛାଞ୍ଚ ଏବଂ ସନ୍ନିବେଶ ବ୍ଲକକୁ ପଲିସ୍ ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ 800-1200 # ସ୍ୟାଣ୍ଡପେପର୍ ସହିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କ al ଣସି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସ୍କ୍ରାପ୍ ନାହିଁ |

6 ଟି ତ୍ରୁଟିର ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ର ଏଜ୍ ରୋଲିଂ ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥାଏ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଧାର ଗଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତ୍ରୁଟିର ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ସାରଣୀରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ସିଟ୍ ଆବରଣ ପାଇଁ 7 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆବଶ୍ୟକତା |

7.1 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ର ନୀତି ଏବଂ ପ୍ରଭାବ |

ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଗଠିତ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ ଏବଂ ତେଲର ଦାଗକୁ ହଟାଇବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଏବଂ ଏକ ଅମ୍ଳୀୟ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରେ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଘନ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ବୁ .ାଏ | ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ମ, ତେଲ ଦାଗ, ୱେଲଡିଂ, ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ପୃଷ୍ଠରେ ଆଡେସିଭ୍ ବନ୍ଧନ ସମସ୍ତଙ୍କର ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଆଡେସିଭ୍ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡର ଆଡିଶିନ୍ରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ, ରାସାୟନିକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଆଡେସିଭ୍ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଉତ୍ତମ ୱେଲଡିଂ ହାସଲ କରେ | ତେଣୁ, ଲେଜର ୱେଲଡିଂ, କୋଲ୍ଡ ମେଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ୱେଲଡିଂ (CMT) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ ଜଳ ଧୋଇବା ପାସିଭେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ |

.2.୨ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରବାହ |

ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଅବକ୍ଷୟ କ୍ଷେତ୍ର, ଏକ ଶିଳ୍ପ ଜଳ ଧୋଇବା କ୍ଷେତ୍ର, ଏକ ପାସିଭେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ର, ଏକ ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳ ଧୋଇବା କ୍ଷେତ୍ର, ଏକ ଶୁଖାଇବା କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଏକ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଚିକିତ୍ସିତ ହେବାକୁ ଥିବା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ଏକ ୱାଶିଂ ଟୋକେଇରେ ରଖାଯାଏ, ସ୍ଥିର କରାଯାଇ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ତଳକୁ ଖସାଯାଏ | ବିଭିନ୍ନ ଦ୍ରବଣ ଧାରଣ କରିଥିବା ଟ୍ୟାଙ୍କରେ, ଅଂଶଗୁଡିକ ଟ୍ୟାଙ୍କର ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାଧାନ ସହିତ ବାରମ୍ବାର ଧୋଇଯାଏ | ସମସ୍ତ ଟ୍ୟାଙ୍କର ସର୍କୁଲାର ପମ୍ପ ଏବଂ ନୋଜଲ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ସମସ୍ତ ଅଂଶର ସମାନ ଧୋଇବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ | ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରବାହ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: 1 → ଡିଗ୍ରେଜିଙ୍ଗ୍ 2 → ୱାଟର୍ ୱାଶ୍ 2 → ୱାଟର୍ ୱାଶ୍ 3 → ପାସିଭେସନ୍ → ୱାଟର୍ ୱାଶ୍ 4 → ୱାଟର୍ ୱାଶ୍ 5 → ୱାଟର୍ ୱାଶ୍ 6 → ଶୁଖିବା | ଆଲୁମିନିୟମ୍ କାଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ପାଣି ଧୋଇବା 2 କୁ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇପାରେ |

.3..3 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ସିଟ୍ ର ୱାଟର ୱାଶ୍ ପାସିଭେସନ୍ ପାଇଁ ଶୁଖାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା |

ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ରୁମ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ 140 ° C କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 7 ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗିଥାଏ ଏବଂ ଆଡେସିଭ୍ ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଆରୋଗ୍ୟ ସମୟ 20 ମିନିଟ୍ ଅଟେ |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ ହୋଲ୍ଡିଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପ୍ରାୟ 10 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ raised ାଇଥାଏ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପାଇଁ ଧାରଣ ସମୟ ପ୍ରାୟ 20 ମିନିଟ୍ ଅଟେ | ଧରିବା ପରେ, ଏହା ଆତ୍ମ-ଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ 100 ° C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ 7 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ | ଧରିବା ପରେ ଏହାକୁ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ | ତେଣୁ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୁଖାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି 37 ମିନିଟ୍ |

8 ସିଦ୍ଧାନ୍ତ

ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲଗୁଡିକ ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚ-ଗତି, ନିରାପଦ, ଆରାମଦାୟକ, ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟରେ, ନିମ୍ନ-ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷତା ଦିଗକୁ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ | ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ବିଷୟରେ ସଚେତନତା ସହିତ, ଅନ୍ୟ ହାଲୁକା ସାମଗ୍ରୀ ତୁଳନାରେ ମୂଲ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶରେ ଆଲୁମିନିୟମ ସିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀର ଅପୂର୍ବ ସୁବିଧା ରହିଛି | ତେଣୁ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଣ ପସନ୍ଦିତ ହାଲୁକା ସାମଗ୍ରୀ ହେବ |

MAT ଆଲୁମିନିୟମରୁ ମେ ଜିଆଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ |