ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମୂଳ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ testist ପରାମର୍ଶୀନ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ଯେପରିକି ବକ୍ତା ଜୀବନ, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଯାହା ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଯାହା ପରିବହନ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କୁଲିଂ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ମଡର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେରେ କାରର ଖାସ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | ଯେହେତୁ ଏହା ଯାନବାହନ ଶରୀର ତଳେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶରେ ନିର୍ମିତ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲକୁ ନଷ୍ଟ ନହେବା ପାଇଁ ପଥର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପଙ୍କଚନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶ | ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସୋମର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଆକାରର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ ର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ ର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ |
ଚିତ୍ର 1 (ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରେ)
1 ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ |
1.1 କାଷ୍ଟିଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସୋମି ଲଗାନ୍ତୁ ଚିତ୍ର 2 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି | ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣ ହେଉଛି 1106 ଟଙ୍କା ମୋଟା, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପରେ ଏହାକୁ ପକାଇବା ଗୁଣ | ପଦାର୍ଥ ହେଉଛି A356-T6, ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି, ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି, ଉତ୍ପାଦନ, ଇଙ୍ଗଫୋନ୍ ≥ 6%, ବ୍ରାଇନ୍ଲ୍ ହାର୍ଡତା ≥ 75 ~ 90hbs, ବାୟୁ ସୂକ୍ଷ୍ମତା ଏବଂ ip67 & ip69k ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଚିତ୍ର 2 (ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ରେ)
1.2 ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ସ୍ୱଳ୍ପ ପ୍ରେସର ମରିବା ଦୁର୍ଗର ଜଳ ପକାଇବା ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାଷ୍ଟିଂ ପଦ୍ଧତି | ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ଧାତୁ ଛାଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କେବଳ ସୁବିଧା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସ୍ଥିର ଭରିବା ସହିତ ମଧ୍ୟ ଗୁଣ ଅଛି | ଲୋ ଡ୍ରପ୍ସ ମରିଯାଇଥିବା କମ୍, ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି, କ୍ଷୁଦ୍ର ପ୍ରଭାବ, ଛୋଟ ଧାତୁ ଘନତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ଅଛି | ନିମ୍ନ ଚାପରେ ମରିବା ମାତ୍ରାରେ ଆଲୁମିନମ୍ ସୁରୁଖୁରୁରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଘଞ୍ଚ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ଦୃଶ୍ୟ, ଯାହା ବଡ଼ ଚମୟୀର କାଷ୍ଟିଂ ଗଠନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ, ଯାହା ବଡ଼ ପତଳା ସଂସାର ଗଠନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ।
କାଷ୍ଟରିଂ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଅନୁଯାୟୀ, କାଷ୍ଟିଂ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି A356, ଯାହା T6 ଚିକିତ୍ସା ପରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ pourle ଳୀ ପ୍ରବାହର ଫଳପ୍ରଦତା ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରିବ |
1.3 ସିଷ୍ଟମ୍ pour ାଳିବା |
ବଡ଼ ଏବଂ ପତଳା କାଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଗୁଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏକାଧିକ ଗେଟ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ସେହି ସମୟରେ, ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ସୁଗମ ଦୂରତା ସୁନ୍ନତ କରିବା, ୱିଣ୍ଡୋରେ ଭାରି ଗିନ୍ସେଲଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପୋଷ୍ଟ-ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦ୍ୱାରା ଅପସାରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ସୃଷ୍ଟି ପିଅରିଂର ଦୁଇଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାପକାଠିର ଦୁଇଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାପକାଠିର ଦୁଇଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଜନାଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍କିମ୍ ତୁଳନା କରାଯାଇଥିଲା | ଚିତ୍ର 3 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ସ୍କିମ୍ 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି 9 ଫାଟକ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋରେ ଫିଡିଂ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଯୋଗ କରେ; ସ୍କିମ୍ 2 କାଷ୍ଟିଂର ପାର୍ଶ୍ୱରୁ prem ଡ଼ର 6 ଟି ଦ୍ୱାର ଦେଇଛି | CAE 4 ଏବଂ ଚିତ୍ର 5 ରେ CAE ଅନୁକରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଦେଖାଯାଏ | ସିମାଉଣ୍ଟ୍ ଗଠନ ଉପରେ ଛାଞ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍କୁ ସ୍ୱଭାବର ସମ୍ଭାବନାକୁ ପୃଥକ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବିକାଶ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରନ୍ତୁ | କାଷ୍ଟିଂ
ଚିତ୍ର 3 (କମ୍ ଚାପର ପାଇଁ ଦୁଇଟି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍କିମ୍ ର ତୁଳନା |
ଚିତ୍ର 4 (ଭରିବା ସମୟରେ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷେତ୍ର ତୁଳନା)
ଚିତ୍ର 5 (କଠିନତା ପରେ ସଙ୍କୋଚନ ପୋକସିଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣତା)
ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇଟି ସ୍କିମ୍ ର ଅନୁକରଣ ଫଳାଫଳ ଦେଖାଏ ଯେ ଗୁହାଳରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ରାୟ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବୁଲୁଛି, ଯାହା କାଷ୍ଟିଂର ସମାନ୍ତରାଳର ପୋରୋସିଂ ଦେଇଥାନ୍ତି | ଶୀତଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମାଧାନ ହେଲା |
ଦୁଇଟି ପଚରିର ଉପଦେଶ: ଅନୁକରଣ ହୋଇଥିବା ଭରିବା ସମୟରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ତାପମାତ୍ରା, ଦୁର୍ଗନ୍ଧର ତାପମାତର ତାପମାତ୍ରାର ତାପମାତ୍ରା 2, ଯାହା ଗୁହାଳର ଭରିବା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ | । ସ୍କିମ୍ 2 ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ହୋଇଥିବା କାଷ୍ଟିଂ 2 ସ୍କିମ୍ 1 ପରି ଗେଟ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ନାହିଁ | ସ୍କିଙ୍କେଜ୍ ପୋରୋସିଟି ଏହି ସ୍କିମ୍ 1 ଠାରୁ ଭଲ |
ଦୁଇଟି ଯୋଜନାର ଅସୁବିଧା: କାରଣ ଚେମ୍କରେ ଗଠିତ ହେବାକୁ ଥିବା କାଷ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ମୂଳ କାଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 0.7Ka ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ଯୋଜନାକରଣରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ତାମ୍ବର ଆଲୁମିନିୟମରୁ, ଦୂରାନ୍ତରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ତାପମାତ୍ରା ପୂର୍ବରୁ ହୋଇସାରିଛି, ତେଣୁ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ପ୍ରବାହର ସାମର୍ଥ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ପ୍ରକୃତ ଅବସ୍ଥା, ଏବଂ ଗୁଳି କାଷ୍ଟିଂରେ ଅସୁବିଧାରେ ଅସୁବିଧା ହେବ |
ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସହିତ ମିଳିତ, ସ୍କିମ୍ 2 ହେଉଛି, ମତଦାନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବରେ ଚୟନ ହେଲେ | ସ୍କିମ୍ 2 ର ଅଭାବକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, erys ାଳିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଏ | ଚିତ୍ର 6 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଓଭରଫ୍ଲୋ ରିମିଟର ଯୋଗ କରାଯାଏ, ଯାହା ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ ଭରିବା ଏବଂ ମ chard ୁଥିବା କାଷ୍ଟିଂରେ ତ୍ରୁଟି ହ୍ରାସ କରେ କିମ୍ବା ଏଡ଼ାଇଥାଏ |
ଚିତ୍ର 6 (ଅପ୍ଟିମାଇଜଡ୍ puriting ତନ୍ତ୍ର)
1.4 କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଫାଗିଙ୍ଗର ଉଚ୍ଚ ମହାକାଶଚାରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଚାପ-ବହନ କରୁଥିବା ଅଂଶ ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଚୋରିଆ ଫୋରମିଂକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ କିମ୍ବା ଖିଆଯାଏ | କାଷ୍ଟିଂର ମ basic ଳିକ କାନ୍ଥ ମୋଟା ହେଉଛି 4 ମମ୍, ଏବଂ ପାହାଡ ଉପରେ କଠିନତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ | ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଚିତ୍ର 7 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ଏକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହୋଇଛି, ଯେପରି ଭରିବା ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଶାନ୍ତିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାକୁ ପାସ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ କଠିନ କ୍ରମରେ ସୁଗନ୍ଧିତ ସ୍ଥିତିରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫାଟକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫାଟକ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗେଟ୍ ପ୍ରସ୍ଥର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ଫାଟକ ଏବଂ ରିଡର୍ ଫିଡ୍ ଇପ୍ମା ହାସଲ କରିବାକୁ ଶେଷରେ ଦୃ solid ହୋଇଛି | ମୋଟା ୱାଲ୍ ମୋନିକନ୍ ସହିତ ଥିବା ଅଂଶ ସନ୍ନିବେଶକୁ ଜଳ ଶୀତଳ ଯୋଗ କରିବାର ପଦ୍ଧତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ | ପ୍ରକୃତ କାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏହି ପଦ୍ଧତି ଏକ ଉତ୍ତମ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ପୋରୋସିଟି ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିପାରେ |
ଚିତ୍ର 7 (କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍)
1.5 କ୍ଳାନ୍ତ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଯେହେତୁ ଲୋ ଡ୍ରପିଂ ମେଟାଲ୍ ର ଗୁହାଳ ମରିବ, ତେବେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କାଟିବା ପରି ଭଲ ବାୟୁ ବିସ୍ତାର ନାହିଁ, ତେବେ କମ୍ ସାଧାରଣ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କାଭରିଂର ଆବରଣ ତରଳର ଦୃଶ୍ୟମାନିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଏବଂ କାଷ୍ଟିଂର ଗୁଣ | କମ୍ ପ୍ରେସର ଖ୍ୟାତି ଦେଉଥିବା ଛାଞ୍ଚ ଖସିଯାଏ, ଫାଙ୍କା ଦ୍ sh ାରା କ୍ଳାନ୍ତ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ଲଗ୍ ଦ୍ prod ାରା ପୁସ୍ ରୋଡ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
ନିଷ୍କାସିତ ପ୍ରଣାଳୀରେ ନିଷ୍କାସନ ଆକାରର ଡିଜାଇନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବାହରେ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ଉଚିତ୍, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଯେପରିକି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଖାଲି ଭୂପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶକ୍ତି | ଫୁଲିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ଅନ୍ତିମ ଭରିବା କ୍ଷେତ୍ର, ଯେପରିକି ଉପର ଛାଡ଼ି ଏବଂ ଉପର ହଲଡିକ୍ ର ବୃହତ, ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେଉଛି ନିମ୍ନ ଚାଷ ମରୁସିର ପ୍ରକୃତ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅତି ନିକଟତର ହୋଇ ନିଷ୍କାସିତ ପ୍ଲଗରେ ସହଜରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହାକି ଏକକ ଖୋଲିବାବେଳେ ବାୟୁ ପ୍ଲଗ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡେ, ତିନୋଟି ପଦ୍ଧତି ପରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ | ଅନେକ ଚେଷ୍ଟା ଏବଂ ଉନ୍ନତି: ପଦ୍ଧତି 1 Powder matalurgigerizizernived ଏୟାର ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଚିତ୍ର 8 (A), ବିପଦର ଉତ୍ପାଦନ ଅଧିକ ଅଟେ; ପଦ୍ଧତି 2 0.1 ମ MMର ଫାଙ୍କ ସହିତ 0.1 ମିମମାନଙ୍କ ଫାଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେପରି ଡିସ୍କରେ ଥିବା ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ନିଷ୍କାସନ ସିମ୍ ସହଜରେ ଅବରୋଧ ହୋଇଛି; ପଦ୍ଧତି 3 ଏକ ତାର-କଟ୍ କ୍ଲାନ୍ତ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଚିତ୍ର 8 (C) ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ଗ୍ୟାପରେ 0.15 ~ 0 19.2 mm ଅଟେ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ନିମ୍ନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ | ବିଭିନ୍ନ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ଲଗ୍ ଗୁଡିକ କାଷ୍ଟିଂର ପ୍ରକୃତ କ୍ଷେତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଧାରଣତ ,, ସଂକଳିଂ ଗୁଣ୍ଡ ପ୍ଲଗ୍ ପାଇଁ, ଏହାକୁ କାଟି ଦେଇଥିବା ଗୁହାଳ ପାଇଁ ଏବଂ ସିମ୍ ଟାଇପ୍ ବାଲି କୋର୍ ମୁଣ୍ଡ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଚିତ୍ର 8 (କମ୍ ପ୍ରେସର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନିଷ୍କାସିତ ନିଷ୍କାସିତ ପ୍ଲଗସ୍ ମରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ)
1.6 ଗରମ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଦୁର୍ଗର ଆକାର ଏବଂ କାନ୍ଥରେ ପତଳା ଆକାରରେ | ମ୍ୟୁଡ୍ ଫ୍ଲୋ ବିଶ୍ଳେଷଣରେ, ଭଣ୍ଡାର ଶେଷରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ପ୍ରବାହ ହାର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ପାଇଁ, ତାପମାତ୍ରା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଗୁଆ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରବାହର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଉପର ଡାଏର ବୃହତ ଘଟଣା ହାସଲ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବ ନାହିଁ | ଖାଇବାକୁ ଦେବାର ପ୍ରଭାବ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା କାନ୍ଥକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି, ଏହି ସମସ୍ୟାର ସଙ୍କେତ ଚିହ୍ନଟ ନକରି, ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ ଏବଂ ତରଳର ତରଳ ପଦାର୍ଥର ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ଉନ୍ନତ କର | ତଥାପି, ଅତ୍ୟଧିକ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତରଳ ତାପମାତ୍ରା ନୂତନ ଥର୍ମାଲ୍ ଜଙ୍କସନ୍ କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରଦୂଷଣର ଉତ୍ପାଦନ କରିବ | ତେଣୁ, ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାଦମ ତାପମାତ୍ରା ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ ପ୍ରାୟ 720 ଚ thes ିଟରରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, ଏବଂ Mold ତାପମାତ୍ରା 320 od ରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ବୃହତ ଭଲ୍ୟୁମ୍, ପତଳା କାନ୍ଥ ମୋନିକ୍ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଉଚ୍ଚତାରେ ଛାଞ୍ଚର ଉପର ଭାଗରେ ଏକ ଗରମ ସିଷ୍ଟମ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଚିତ୍ର 9 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ନିଆଁର ଦିଗଟି କାଷ୍ଟିଂର ତଳ ବିମାନର ତଳ ବିମାନ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଛାଞ୍ଚର ତଳ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସାମ୍ନା କରେ | ଅନ୍-ସାଇଟ୍ poureing ାଳିବା ପରେ, ଉତ୍ତାପ ସମୟ ଏବଂ ନିଆଁକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ, ଉପର ଛାଞ୍ଚ ଅଂଶକୁ 320 ~ 50 ରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଗୁହାଳକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ଏବଂ ବିପଦ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ତରଳ ଆଲୁମିନିୟମର ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରେ |
ଚିତ୍ର 9 (ଗରମ ସିଷ୍ଟମ୍)
2 | ଛାଞ୍ଚ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ଉପର ଏକାଦଶ ଉପର ଛାଞ୍ଚରେ ପରିକଳ୍ପିତ | କାଷ୍ଟିଂ ଗଠନ ପରେ ଏବଂ କଠିନ ହେବା ପରେ, ଉପର ଏବଂ ତଳ ଛାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ପରେ ଉପର ମୋଲ୍ଡର ଉପର ପ୍ଲେଟ୍ ଗଠନ ହୋଇଯାଇଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡିକୁ ଭର୍ତ୍ତି କରିଦେଲେ | ଚିତ୍ର 10 ରେ ଛାଞ୍ଚ ସଂରଚନା ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
ଚିତ୍ର 10 (ଛାଞ୍ଚ ଗଠନ)
ମ୍ୟାଟ୍ ଆଲୁମିନିୟମରୁ ଜିପ୍ ଜିଆପିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -11-2023 |
